Воведување на производот
Карпата на мостот Бејли: се користи за контрола на правецот на туркање на бандажот и издржување на тежината на мостот. Под него е наредено полу-полумесечно железо за шип, што е погодно да се потпре на гредата на оската на седиштето на мостот. Карпата може слободно да се лула нагоре и надолу. Од двете страни има 4 мали ролки. При туркање и влечење на распонот на мостот, долната жица на бандажот секогаш се контролира во центарот на карпата за да се обезбеди насоката на туркање и влечење на распонот на мостот. Рокенролот треба да се постави на двете страни на теснецот. Карпата тежи 102 килограми, а максималната носивост е 250 kN.
Апликација
Вертикалниот наклон на склопената локација не треба да биде поголем од 3%, а хоризонталниот наклон треба да биде грубо хоризонтален. Поставете го валјакот на положбата на калибрираниот валјак, а под него треба да се стави фиоката за примероци. Секоја карпа дозволува да помине само еден ред фарми. Кога е подигнат мост со еден ред, на секој брег се поставуваат по две рокери; кога ќе се подигнат дворедни и триредни мостови, на секој брег се поставуваат по четири рокери. При туркање на трите реда мостови, за да се избегне попречување на непреченото поминување на надворешниот ред на фармите, треба да се отстранат надворешните валјаци под средниот ред. Растојанието помеѓу карпата и потпорната плоча е околу 1,0 m, а најмалку не помалку од 0,75 m. Плочата на седиштето е поставена на позицијата на оската на плочата на седиштето. Бидејќи палубата на мостот е 79 cm повисока од долната површина на плочата на седиштето, положбата на плочата на седиштето треба правилно да се ископа за да се намали висината на палубата на мостот. Општо земено, висинската разлика помеѓу палубата на мостот и површината на патот не треба да надминува 30 см.
