Тип 321 Бејли мост зрак обично користи 28I или H350, профилиран челик. Има 4 комплети стегачи на гредата за ограничување на положбата на палубата на мостот или надолжниот зрак. Двата краја се заварени со кратки столбови за поврзување на дијагоналните загради. Конкавни очи. Кога го поставувате попречниот сноп, вметнете го конкавното око во обетката на заднинската плоча на долниот акорд на попречниот сноп на бандажот, така што попречниот сноп да биде на своето место на бандажот. Растојанието на конкавните дупки е исто како и растојанието на фармите. По поставувањето на гредите, растојанието меѓу фармите е релативно фиксирано.
Стегачот на зракот е составен од шипка за врзување, сноп за суспензија и носечка прачка; се користи за фиксирање на гредата. На крајот од вратоврската има испакната глава. При монтажа, токајте ја испакнатата глава на шипката за врзување во јазот на заднинската плоча на попречниот зрак. Цврсто прицврстете го зракот. Стегачот на зракот не може да издржи големо оптоварување нагоре. Затоа, кога гредата е стегната од стегачот, забрането е да се користи дигалка за да се подигне под гредата.
1 Да се поддржи Бејли декинг систем
2 Бејли Трансом
3 Изработени од H-челик
4 Поцинкувајте за да ја заштитите површината
Зракот од типот 200 има посилен носивост и се разликува од гредата од типот 321. Зракот од типот 200 генерално користи челик H400 за единечни ленти и H600 за двојни ленти. Гредите се обезбедени со отвори за завртки за поврзување со палубата на мостот.