Како да се одржи Бејли челичниот мост

Бејлиовиот панел обично се конституира со заварување на горните и долните акорди, вертикалните шипки и дијагоналните прачки. Има и машки и женски зглобови над горните и долните шипки на акождата, а на спојниците има и дупки за поврзување на решетката за толчник. Акордот на панелот Бејли е составен од два канални челици со број 10. Во долниот акорд често се заваруваат неколку челични плочи со тркалезни отвори. Во горните и долните акорди, отворите за завртките се опремени за да се зајакне врската на акордот и двојната бандаж. Во горниот акорд, има четири дупки за завртки поврзани со рамката за поддршка. Средните две отвори се користат за поврзување на двојни или повеќе редови на фарми со ист пресек, додека двете отвори на двата краја се за меѓујазли. Кога се користат повеќе редови на Бејли панели како греди или столбови, неопходно е да се зајакнат спојниците на горните и долните Бејли панели со потпорни рамки.

На долната жица има 4 попречни плочи за попречно сноп, чиј горен дел е обезбеден со жлеб за фиксирање на положбата на попречниот зрак на рамнината, а на челичната мрежа на каналот се предвидени две елипсовидни дупки на крајот од долната шипка на акорд за поврзување на заградата за нишање. Вертикалната шипка е изработена од челик 8# I, а на страната на долниот акорд на вертикалната шипка има квадратна дупка, која се користи за фиксирање на гредата за гредата. Материјалот на листот Берет е 16Mn, а секоја рамка тежи 270 кг.

1. Проверете дали плочата на мостот е оштетена, неисправна или деформирана и заменете ја кога е потребно.

2. Внимавајте дали различните клинови, завртки, тела за греди и држачот за нишање на панелите на Бејли се правилно склопени, дали има вештачко оштетување или олабавување за да се обезбеди стабилен премин.

3. Проверете дали плочата на мостот е напукната, деформирана или нерамна и заменете ја кога е потребно.

4. Измерете го отклонувањето на мостот во средниот распон за да одредите дали се зголемува, а стапката на зголемување на отклонот треба да биде конзистентна со абењето на игличките и дупките за игличките.

5. Проверете дали основата на челичниот мост Берет има нерамномерно населување и веднаш прилагодете ја доколку се открие.

6. Нанесете маст околу игличките за да спречите дождот да навлезе во празнината во отворите на игличките и подмачкајте ги сите откриени навои на завртките за да спречите 'рѓа. Мостот Бејли се широко користени во сообраќајното инженерство. Панелот Бејли се одликува со едноставна структура, удобен транспорт, голем капацитет за товарење, одлична заменливост и силна приспособливост.

7. За време на одржувањето, инженерот треба внимателно да ги провери различните компоненти на челичниот мост за да се осигура дека нема лупење на бојата, 'рѓа или деформација во секој дел. За 'рѓосаните делови, работниците се строго обврзани прво да ја исчистат прашината, маслото, 'рѓата и разните валкани материи, а потоа рамномерно и непречено да ја испрскаат бојата. Ако се открие дека некои делови се деформирани, тие треба да се заменат за да се одржи стабилната употреба на челичниот мост.