Бејлиовиот зрак е бандаж составен од рамката на Бејли, која е претежно составена од врски со цветни прозорци, а потоа фиксирана со завртки. Бејлиовиот зрак е удобен и брз во инженерската конструкција, како што е дигалката, градежната платформа, инженерскиот тротоарен мост итн.
Челичниот мост Бејлипотекнува од Британија, се британскиот инженер Доналд Бејли измислен во 1938 година за време на Втората светска војна, нашата земја во раните 1960-ти почна да произведува префабрикувани автопат челичен мост 321 автопат мост, челичниот мост Бејли се карактеризира со едноставна структура, лесни компоненти, удобен транспорт , но исто така има голем капацитет за носење, структурна ригидност, долг животен век на замор, главно се користи во воен транспорт, спасување и помош при катастрофи, изградба на национална одбрана, инженерство за зачувување на вода, патен сообраќај и други области.
Изгледот на мостот Пеле е фаворизиран од мнозинството инженери, мостот Пеле е добар, но во процесот на изградба треба да обрнеме внимание и на некои негови безбедносни мерки.
Шест безбедносни мерки за изградба на мостот Бејли
1. Главните компоненти на листот Bere се составени од четири компоненти: парче бандаж, игла за поврзување на бандаж, рамка за поддршка и завртка за бандаж. Секој главен напрегнат член на парчето бандаж на Бејли е поврзан со бандаж и рамка за поддршка, која е произведена од бр. 8 производител на I-челик со стандардна рамка од 90 см. Целиот дел од бандажот е склопен со парчето бандаж Бејли преку крајните иглички за поврзување.
2. За време на процесот на подигнување на навалената греда на мостот, бидејќи градежните тимови работат во вкрстена работа во шпицот на изградбата, треба да се зајакнат напорите за следење на безбедноста и да се постави службеник за следење на безбедноста на локацијата. . Хоризонталниот и вертикалниот транспорт на материјали мора да бидат обезбедени со привремени предупредувачки области, со црвено-белиот триаголник со мало знаменце ограда. Пазете се од не-градежен персонал да влезе.
3. Материјалите за подигнување на телото на рамката главно се потпираат на рачен менувач и дел од транспортот на кран. За да се обезбеди пренос на сите материјали за градба, градежниот персонал треба да соработува со дигалката за безбедно и внимателно подигнување. Рачен менувач, за да се направи добра работа со самозаштита, врзете го безбедносниот ремен, ехо, прво земете, а потоа испратете. Строго спречи паѓање на фитинзи и прицврстувачи на цевки на земја.
4. При изведба на скелиња, за да се спречи материјалот да падне на земја и да повреди луѓе, на рамката не треба да има дупки. Во периодот на ерекција прво треба да се покрие заштитната мрежа, а бр. На четири точки треба да се врзат 18 бодликава жица, без мека појава. Не треба да се дозволуваат дополнителни цевководни фитинзи и сврзувачки елементи за да се спречи паѓање и повреда.
5. Подигнувањето и отстранувањето на скелињата ги штити производите, а оштетувањето на ѕидовите, прозорците, стаклото и објектите е строго забрането. Материјалите треба да се редат на одреденото место, а работата за чистење на рацете треба да се врши секој ден.
6. Градежниот персонал мора строго да ги спроведува националните и индустриските стандарди и да ги почитува релевантните безбедносни прописи и различните правила и прописи на сопственикот и проектниот оддел. Сериозно прифатете ја безбедносната инспекција на сопствениците и надзорот и активно и сериозно прифатете ја исправката.
Постојано ги ставаме очекувањата на клиентите на прво место, брза испорака во Кина, ниски цени со висок квалитет, прилагоден дизајн Belle Bridge, за секој кој е заинтересиран за нашите решенија или сака да зборува за прилагодено купување, не заборавајте да контактирате со нас. Понатаму, имаме група на висококвалитетни менаџери и професионалци кои произведуваат висококвалитетни производи и имаат способност да развиваат нови производи за проширување на нашите домашни и меѓународни пазари. Искрено го очекуваме присуството на нови и стари клиенти и нашиот заеднички развој.
Време на објавување: 13 јули 2022 година