Лесен транспорт и ефикасен железнички бандаж мост

1. Бандажниот мост е форма на мост.
2. Бандажни мостови најчесто се гледаат во железницата и експресните патишта; Таа е поделена на два вида на сила на горниот и долниот акорд.
3. Бандажот е составен од горен акорд, долен акорд и стомачен стап; Формата на абдоминална шипка е поделена на коси абдоминална шипка, права абдоминална шипка; Поради релативно големата должина и виткоста на самата прачка, иако врската помеѓу прачките може да биде „фиксна“, вистинскиот момент на свиткување на крајот на шипката е генерално многу мал, така што дизајнот и анализата може да се поедностават како „закачени“.
4. Во бандаж, акорд се членовите што ја сочинуваат периферијата на бандажот, вклучувајќи го горниот и долниот акорд. Членовите што ги поврзуваат горните и долните акорди се нарекуваат веб-членки. Според различните насоки на членовите на мрежата, тие се поделени на дијагонални шипки и вертикални прачки.
Рамнината каде што се наоѓаат акордите и мрежите се нарекува рамнина на главниот носач. Висината на мостот на мостот со голем распон се менува по должината на насоката на распонот за да формира закривена бандаж на жици; средните и малите распони користат константна височина на бандаж, што е таканаречена рамна бандаж со жици или директна бандаж. Структурата на бандажот може да се оформи во греда или лачен мост, а може да се користи и како главно светло (или зрак за зацврстување) во мостот на системот за поддршка на кабелот. Огромното мнозинство на бандажни мостови се изградени од челик. Бандажниот мост е шуплива структура, така што има добра приспособливост на двојната палуба.