Како е составен мостот Бејли?

Мостот Бејли е еден од најпопуларните и најшироко користените мостови во светот. Според реалните потреби на различен состав на распон од различни типови и различни намени на привремен мост, мост за итни случаи и фиксен мост. Има карактеристики на помалку компоненти, мала тежина, ниска цена, брза ерекција и лесно распаѓање.
Пред да го склопите мостот Бејли, прво мора да се монтира бандажот.Методот на инсталација е како што следува:
1. Бејли фармите најпрво беа собрани на карпата, при што едниот крај на фармите беше поставен на карпата, а другиот на привремената перница.
2, парчињата мора да бидат конзистентни, првата греда е поставена зад предната вертикална шипка, двата реда дупки во долниот дел на гредата се соодветно поставени во завртките на долната табличка на гредата на двете делови од бандажот, стегната со стегачот на зракот, привремено не е затегната, а гредата е затегната откако ќе се вгради брадата.

3. Поставете го вториот дел од бандажот, а во исто време, парчето беретка треба да се постави на бандажот од претходниот дел, а горниот зрак треба да се инсталира на задниот дел од вертикалната шипка на предниот крај на втората бандаж, а фиксата за гредата треба нежно да се стегне, привремено да се затегне, а потоа да не се затегне, а потоа да не се затегне.
4, Инсталирајте ја третата бандаж и шипките за врзување отпорни на ветер на првиот дел од бандажот и дијагоналните загради на попречниот зрак на вториот дел од бандажот.Инсталирањето на рамката за носот се изведува за возврат, а како рамка за носот се потребни четири парчиња бандаж.
5, влечење на крик на мост, процес на влечење за постигнување унифицирана команда, конзистентни чекори, координација на операцијата.Проверете ја работата на ролерот и мостот во секое време.Ако се открие некоја абнормалност, веднаш прекинете ја операцијата и продолжете да притискате додека проблемот не се реши.
6, Мостот го стартуваше влечењето на крилото, процесот на влечење треба да биде унифицирана команда, конзистентност на чекорот, координација на операцијата, во секое време да се провери работата на валјакот и мостот, доколку се најдат ненормални, треба веднаш да ја прекинат работата, почекајте додека не се реши проблемот пред да продолжите да туркате.
7, Откако ќе го турнете мостот во позиција, извадете ја рамката на носот, поставете ја долната жица на мостот со дигалки, проверете ги деловите од бејли и затегнете ги сите потпорни рамки, стегите за греди и шипките за врзување отпорни на ветер.
8, Поставување надолжен зрак, палуба на мост, челична плоча, итн.