Тип 321 Бејли е заварен со горните и долните жици, вертикални и коси прачки. Горните и долните жици имаат конвексни и конкавни споеви на краевите, а бандажот е поврзан со дупките за игличките во споеви. Низата на низата Бејли се состои од два канала бр. 10 (назад до назад).
На долната врвка има неколку челични плочи со тркалезни отвори, а и горните и долните жици имаат зајакнати жици и двојни жици. Отворите за завртки се поврзани, а има четири отвори за завртки за поврзување на рамката за потпора во горниот акорд. Двете дупки во средината се користат за поврзување на два или повеќе реда фарми и исти споеви. За поврзување на деловите се користат две дупки на крајот. Кога повеќе редови на обвивка се користат како греди или столбови, зглобовите на горниот и долниот делБејли плочимора да се зајакне со потпорни рамки.
На долната акорд, има четири греда плочи со жлеб за држење на зракот на место на рамнината и две елипсовидни дупки во мрежата на каналот на крајот од долниот акорд. Се користи за поврзување на лентата за бура. НаБејли панелвертикалната шипка е направена од 8 I-зраци со квадратни отвори на едната страна од долната жица на вертикалната шипка за прицврстување на гредата низ стегачот на гредата. Листот од типот 321 Bailey е направен од 16Mn, секој со тежина од 270 кг. Челичниот мост „321“ е префабрикуван челичен мост за автопат. Неговите најголеми карактеристики се: компактна структура, лесно расклопување, приспособливост, може брзо да се изгради со едноставни алатки и работна сила.
Погоден е за 5 вида товари како што се автомобил-10, кола-15, кола-20, тип на појас -50, приколка -80 итн. Ширината на подот на мостот е 3,7 метри, што може да се комбинира во различни распон едноставна поддршка Мостови, кои се движат од 9m до 63m, и можат постојано да се градат.
Време на објавување: 20.06.2023