Тип 321 Бејли е заварен со горните и долните жици, вертикални и коси прачки.Горните и долните жици имаат конвексни и конкавни споеви на краевите, а бандажот е поврзан со дупките за игличките во споеви.Низата на низата Бејли се состои од два канала бр. 10 (назад до назад).
На долната врвка има неколку челични плочи со тркалезни отвори, а и горните и долните жици имаат зајакнати жици и двојни жици. Отворите за завртки се поврзани, а има четири отвори за завртки за поврзување на рамката за поддршка во горниот акорд.Двете дупки во средината се користат за поврзување на два или повеќе реда фарми и исти споеви.За поврзување на деловите се користат две дупки на крајот.Кога повеќе редови на обвивка се користат како греди или столбови, зглобовите на горниот и долниот делБејли чиниимора да се зајакне со потпорни рамки.
На долната акорд, има четири греда плочи со жлеб за да го држат зракот на место на рамнината и две елиптични дупки во мрежата на каналот на крајот од долниот акорд.Се користи за поврзување на лентата за бура.НаБејли панелвертикалната шипка е направена од 8 I-зраци со квадратни отвори на едната страна од долната жица на вертикалната шипка за прицврстување на гредата преку стегачот на гредата. Листот од типот 321 Bailey е направен од 16Mn, секој со тежина од 270 kg.Челичниот мост „321“ е префабрикуван челичен мост за автопат.Неговите најголеми карактеристики се: компактна структура, лесно расклопување, приспособливост, може брзо да се изгради со едноставни алатки и работна сила.
Погоден е за 5 вида товари како што се автомобил-10, кола-15, кола-20, тип на појас -50, приколка -80 итн. Ширината на подот на мостот е 3,7 метри, што може да се комбинира во различни мостови за едноставни потпорни распон, кои се движат од 9 m до 63 m и може постојано да се конструираат.
Време на објавување: 20.06.2023