Замостот Бејли, ерата му дала различни структурни карактеристики, Берлиовиот мост, долниот акорд, столбот и косиот стап се заварени на долниот акорд, катогниот спој на крајот и отворот на спојката за поврзување на бандажот.Бејли акорди се составени од 10 канали (назад-на-назад) комбинации, во долниот акорд, заварени повеќе плоча тркалезни дупки на горните и долните акорди, снабдување и зајакнување на акорди и двојна бандаж поврзување дупки за завртки, на акорд исто така се користи за поврзување на рамката четири дупки за завртки, дупки во поврзување со двојни низи.2 дупки со пресек на двата краја.Кога се користат повеќередни или колоноградни гроздови како греди, фармите на берет што ги врамуваат горните и долните споеви што се користат за армирање мора да бидат поддржани.
Во долниот акорд, 4 парчиња греда плочи, горната лопатка, фиксна греда во рамнината горната и долната позиција на акорд, на крајот на каналот челичната мрежа, исто така, овална дупка за поврзување, ветер.Вертикалната прачка на Бејли се состои од квадратни дупки на горната и долната страна на акордот на столбот што се користат за тела за греда за фиксирање на зракот.Материјалот на Бејли е челична плоча, 270 кг по рамка.“321” е склопен челичен мост за автопат, неговите главни карактеристики се: лесни елементи, лесни за расклопување и склопување, силна приспособливост, користење едноставни алатки и луѓе може брзо да се воспостават.Погоден за автомобили – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 шини, со други 5 типа на приколки за утовар и растовар.Ширината на коловозот на мостот е 3,7 милиони, и таа е комбинирана во повеќераспоен едноставен носачен мост со носачи и конструкција на непрекинат носачен мост на растојание од 9 милиони до 63 милиони.
Време на објавување: 21.06.2023